Ao que parece, o divisor de águas virá da empresa. Antigamente, as grandes corporações patrocinavam pavilhões em exposições e feiras mundiais. Depois, começaram a financiar a construção das atrações do Epcot Center, da Disney World. Agora, querem ter seus próprios parques temáticos. “As pessoas pedem que desenvolvamos experiências ricas e significativas que não possam ser copiadas na internet”, relata Brian Edwards, presidente da Themed Entertainment Association e executivo-chefe da Edwards Technologies, que desenvolve e instala sistemas de áudio e vídeo, assim como os equipamentos de controle de complexas apresentações. “Temos uma paleta de luz, som, odores e cenários que podemos usar para criar uma experiência de imersão”, ele exemplifica.

Meticulosamente assentado do outro lado da estação de trem de Wolfsburg, na Alemanha, o Autostadt (Cidade do Automóvel), da Volkswagen, começou, em junho deste ano, a dar as boas-vindas aos visitantes de seu enorme prédio em forma de hangar de vidro. Esse parque é como um pequeno Epcot Center. Bandeiras fincadas ao longo da entrada prestam tributo à marca Volkswagen e a alguns de seus produtos: Audi, VW, Bentley, Bugatti, Lamborghini. Você pode observar a linha de montagem em funcionamento, operar um simulador de direção e projetar a sua própria versão do D Model, a mais nova e luxuosa marca da Volks. A companhia prevê que mais de 1 milhão de pessoas visitarão o Autostadt a cada ano – algumas delas para buscar seu carro novo.

Um projeto paralelo da Volkswagen em Dresden é ainda mais sofisticado ao promover vendas usando técnicas tridimensionais. Como o Autostadt, o Dresden Gläserne Manufaktur é uma tentativa nada sutil de envolver clientes potenciais em um ambiente real que destaque as características do sedã D Model. Concebido por Bob Rogers & Company Imagination Arts, o centro se localiza no coração da fábrica que fará a montagem final do D Model.

Lá, simuladores feitos com chassis D Model montados em bases móveis, que podem pular e girar, permitirão que os visitantes “andem” com o carro sobre diversos terrenos e utilizem o sistema integrado ao painel que contém GPS e áudio e permite acesso à internet. Outra novidade do carro-conceito é a câmera colocada no logotipo VW, localizado na parte traseira do veículo. A câmera permitirá uma direção mais segura quando se estiver em marcha a ré.

Aqueles que estiverem passeando pelas instalações da fábrica receberão informações personalizadas diretamente em seus celulares ou palmtops, transmitidas pela tecnologia sem fio Bluetooth. “Permitiremos que as pessoas manipulem as informações como quiserem”, diz George Wiktor, diretor do projeto no Gläserne Manufaktur. “Poderão selecionar informações sobre o design do D Model, sua engenharia e mesmo seus dispositivos de proteção ambiental.” Visitantes poderão também usar um “periscópio ampliador de realidade” para dirigir câmeras na direção de zonas específicas da montagem dos veículos, ouvir o que está acontecendo por lá e ler legendas automáticas que trarão maiores detalhes sobre o processo. Microcâmeras mostrarão o que ocorre em outros lugares, como, por exemplo, na área onde é feito o motor do D Model.